25/05 J’ai sous-estimé la Volkswagen Golf GTI 50, hélas fusillée par le malus écologique français
-ESSAI VIDEO – Quasiment aussi confortable qu’une « gentille » Golf, la GTI 50 devient tout simplement la compacte ultra-sportive la plus performante de tous les temps sur la Nordschleife et procure vraiment des sensations fortes sur la route. Hélas, en France elle souffre d’un malus écologique rédhibitoire… Sauf pour ceux qui possèdent trois enfants !
- Caradisiac -26/01 Le classement des voitures les plus vendues d’Allemagne reste parfaitement conforme à l’image qu’on se fait de nos voisins d’Outre-Rhin
-Il n’est toujours pas question de rouler dans une petite voiture ou une auto d’un groupe étranger en Allemagne.
- Caradisiac -22/01 On connaît désormais le prix de cette GTi qui fête ses cinquante ans, et la note est salée
-Elle est mythique, fête un demi-siècle d’existence et sa dernière itération est rare et chère. De qui s’agit-il ?
- Caradisiac -15/01 La plus performante des Volkswagen Golf GTI sera à Rétromobile 2026, avec toutes ses ancêtres
-Comme en 2024, Volkswagen fêtera encore les 50 ans de la Golf GTI à Rétromobile. Il y aura toutes les générations de la compacte sportive allemande, mais surtout la toute dernière GTI Edition 50 qui se veut la plus performante de toutes.
- Caradisiac -23/06 Voici comment la Volkswagen Golf GTi a battu son propre record sur le Nürburging
-La semaine dernière, Volkswagen annonçait que sa mythique GTi signait un chrono inédit sur la boucle nord du Nürburgring. Désormais, nous connaissons la recette qui lui a permis de l’obtenir.
- Caradisiac -16/06 Elle est la Volkswagen Golf la plus rapide sur le Nürburgring
-Volkswagen s’apprête à lancer une nouvelle version de sa Golf GTi, l’Edition 50, en référence à l’âge de cette vénérable sportive. Pour marquer les esprits, elle a été affûtée pour « taper un temps » sur la célèbre boucle nord du Nürburgring.
- Caradisiac -04/02 En quoi roulent les Allemands ? En Allemandes, évidemment
-Même si elle n’est plus la reine d’Europe, la Volkswagen Golf demeure le modèle le plus apprécié d’Allemagne. Là-bas, les véhicules du groupe Volkswagen ou des autres marques allemandes verrouillent carrément tout le top 10 !
- Caradisiac -19/01 La Volkswagen Golf GTI restylée mérite-t-elle toujours son statut de référence ?
-ESSAI. Comme le reste de la gamme, la Golf GTI a subi un restylage, présenté début 2024. Cette bouillante compacte, qui fête ses 50 ans, gagne au passage 20 ch, pour culminer à 265 ch, et 0,3 secondes au 0 à 100. Ainsi bonifiée, reste-t-elle une référence ? C'est ce que nous allons vérifier volant en main.
- Caradisiac -25/12 La Volkswagen Golf va devenir une voiture mexicaine !
-Au cœur du plan de restructuration de Volkswagen visant à faire disparaître 35 000 postes d’ici la fin de la décennie et économiser 15 milliards d’euros, le géant allemand va abandonner la fabrication allemande de sa Golf thermique.
- Caradisiac -17/12 La Volkswagen Golf GTE restylée peut-elle supplanter la Golf GTI ?
-Avec 272 ch de puissance cumulée, la Golf GTE restylée est plus puissante que la Golf GTI de 265 ch. Sacrilège ! Mais pour autant, cette "simple" hybride rechargeable peut-elle arriver à supplanter la plus iconique des sportives de Wolfsburg ? Rien n'est moins sûr...
- Caradisiac -19/11 Faut-il craquer pour la Volkswagen Golf fortement remisée ?
-Alors que la compacte allemande cherche à redevenir la voiture la plus vendue d’Europe, elle a droit actuellement à une bonne remise chez nous. De quoi en faire une auto intéressante ?
- Caradisiac -14/10 Volkswagen Golf restylée : toujours incontournable - en direct de Mondial de Paris
-Modèle emblématique du marché, mais aussi de Volkswagen, la Golf est toujours une vedette du Mondial de l'Automobile. Elle s'expose à partir d'aujourd'hui dans sa version restylée, qui se modernise sans perdre son ADN.
- Caradisiac -01/10 Police sud-africaine en Golf GTI : le véhicule par-fait pour envoyer le club des malfrats au trou ?
-Les forces de l'ordre sud-africaines reçoivent des nouveaux véhicules pour combattre le crime. Il s'agit d'une flotte de 50 Volkswagen Golf en version GTI.
- Caradisiac -05/09 La Golf hybride rechargeable plus chère que l'électrique
-La Golf accueille aujourd’hui la nouvelle génération de motorisations hybrides rechargeables conçue pour l’ensemble du groupe Volkswagen. Plus performante et plus efficiente cette hybridation est tellement chère qu’elle redonne de l’attrait à l’ID.3
- Caradisiac -26/08 À quoi bon dépenser plus de 40 000 € pour une nouvelle Volkswagen Golf SW ?
-Comme la berline dont elle dérive, la Golf break s'est offert un restylage. Au menu : une nouvelle face avant et des systèmes infodivertissement revus pour une utilisation plus facile. Reste qu'avec un bon moteur de 150 ch, la note grimpe à plus de 42 000 €. Autant dire que la célèbre Allemande a intérêt à donner le change…
- Caradisiac -21/08 Rendez-vous demain mercredi pour les premières images en direct de l'essai de la VW Golf SW restylée
-Comme la berline, la Golf break SW a bénéficié d'un restylage à mi-carrière. Au programme : une face avant plus expressive, et toujours de bonnes capacités de chargement. De quoi susciter à nouveau notre curiosité. Rendez-vous donc ce mercredi pour les premières images vidéo, en direct, d'une version e-TSi de 150 ch.
- Caradisiac -06/08 Quelle Volkswagen Golf (restylée) choisir ?
-La Volkswagen Golf 8 nous revient dans une version restylée et améliorée. On oublie tous les petits défauts de la précédente version pour retrouver une automobile où l’ergonomie progresse tout comme le multimédia tandis que sous le capot on trouve on découvre une nouvelle motorisation 1.5 eTSI Hybrid Evo 2 en 116 et 150 ch. Voilà venu le moment de savoir quels sont les meilleurs couples motorisati
- Caradisiac -31/07 La TSI 116 ch est-elle la Volkswagen Golf restylée la plus intéressante de la gamme ?
-A l’occasion de son restylage, la compacte de Wolfsburg renouvelle son offre en entrée de gamme, qui revient à un 4-cylindres et augmente sa cylindrée, tout en baissant son prix. Vérifions si on gagne au change en testant une Life Plus avec la boîte DSG !
- Caradisiac -05/07 Voici le prix des nouvelles Volkswagen Golf GTI Clubsport et R, accablées par le malus français
-On connaît le prix des deux versions les plus sportives de la Volkswagen Golf restylée. Comme prévu, elles sont lourdement pénalisées par le malus écologique français.
- Caradisiac -26/06 Volkswagen Golf 8 R restylée 2024 : dites 333... - Présentation vidéo
-La Golf a 50 ans. Et sa version la plus radicale, la R... un peu moins. Mais elle existe tout de même depuis 23 ans ! Elle nous revient cette année, dans sa 8e génération "phase 2". Avec au programme, quelques menues évolutions cosmétiques, mais surtout, 333 ch pour tout le monde !
- Caradisiac -24/06 La Golf est-elle toujours désirable à 50 ans ?
-ESSAI VIDEO - La berline compacte la plus vendue en Europe souffle ses 50 bougies. Un évènement qui coïncide avec le restylage de cette huitième génération, au succès contrasté. Volkswagen a décidé de réagir en profondeur. Essai de la version 1.5 eTsi 150 ch.
- Caradisiac -19/06 Retrouvez-nous demain pour découvrir en live la nouvelle Volkswagen Golf
-La Golf fête ses 50 ans. Une date qui coïncide avec le restylage de milieu de carrière de l’actuelle génération, la huitième. Retrouvez-nous dès demain en direct de Hanovre pour la découvrir en live.
- Caradisiac -12/06 Nous avons pris en main la Volkswagen Golf R restylée : elle change peu, mais en mieux
-Volkswagen a présenté sa Golf de 8e génération restylée en janvier. Et les différentes variantes arrivent peu à peu sur le marché. Après la berline, la GTI, la Clubsport, c'est au tour de la plus puissante et radicale "R" de faire son entrée. Nous avons pu la prendre en main brièvement sur ses terres allemandes, toujours camouflée. Premières impressions.
- Caradisiac -11/06 Comment échapper au malus écologique français grâce à vos enfants
-Vous voulez acheter une voiture neuve thermique équipée d’un puissant moteur tout en évitant de payer un malus écologique astronomique à son immatriculation en France ? Faites des enfants. Beaucoup d’enfants.
- Caradisiac -10/06 Volkswagen prépare une version radicale de la Golf R
-Alors qu'elle se prépare à dévoiler sa version restylée de sa Golf R, la marque allemande planche sur une version Clubsport plus extrême.
- Caradisiac -31/05 La Volkswagen Golf GTI Clubsport restylée change à peine, mais pourrait être moins chère
-Présenté en début d'année, le restylage de la Golf de 8e génération a d'abord concerné les versions classiques, et la GTI. Aujourd'hui, nous découvrons avec vous la plus puissante des Golf GTI, la Clubsport, elle aussi revisitée. Mais vous allez le voir, les évolutions sont légères, et les caractéristiques techniques sont inchangées, avec toujours 300 ch sous le capot.
- Caradisiac -27/05 Le prix de la nouvelle Volkswagen Golf GTI (2024) est une bonne nouvelle
-La nouvelle Volkswagen Golf GTI restylée coûte moins cher que l'ancien modèle tout en étant plus puissante. Hélas, elle compose avec un malus écologique significatif mais moins gros que celui des modèles concurrents.
- Caradisiac -24/05 La Volkswagen Golf GTE pourrait être la meilleure des Golf
-Volkswagen lance les variantes hybrides rechargeables de sa Golf, dont la GTE promet de belles performances sans être beaucoup plus chère que la GTi.
- Caradisiac -05/04 Maxi-fiche fiabilité - Volkswagen Golf VIII : du genre agaçante
-La Volkswagen Golf est une véritable institution pour la marque. Même si elle se fait malmener en interne par les SUV T-Roc, T-Cross et Tiguan, elle reste une référence dans la catégorie des compactes depuis son apparition en 1974. Au fil des générations, la cinquantenaire a toujours su évoluer sans jamais perturber ses propriétaires.
- Caradisiac -30/03 Alexis et sa Volkswagen Golf GTE - La voiture idéale du kiné ?
-Le jeune kinésithérapeute est un gros rouleur. entre son domicile, son cabinet et ses patients, il a effectué 24 000 km de trajets plutôt courts en moins d'un an. Alors, pour Alexis, l'hybride rechargeable s'est imposé. Rencontre.
- Caradisiac -29/03 VW Golf 8 ou Seat Leon 4 en occasion : laquelle est la meilleure ?
-Si le blason sur la calandre diffère, si leur style se distingue, les Volkswagen Golf 8 et Seat Leon 4 sont pourtant techniquement pratiquement identiques. Elles partagent tout ce qui est invisible. Pourtant, cela ne veut pas dire qu'elles se valent sur le marché de l'occasion. Laquelle est la plus intéressante ? La Golf arrive-t-elle à justifier ses tarifs a priori plus élitistes ? Ce match va ré
- Caradisiac -24/01 La dernière VW Golf avant la transition électrique est arrivée
-Le modèle allemand qui a créé la catégorie compacte a été renouvelé avec ChatGPT et un emblème lumineux.
- hvg.hu17/05 Le 8ème Golf arrive
-Le modèle de traction de Volkswagen devrait dépasser sa maladie pédiatrique grâce au lifting.
- hvg.hu